Effiziente Antriebssysteme

Die TH Nürnberg orientiert ihre Leitthemen an Zukunftsthemen, Schwerpunkten der Metropolregion und gesellschaftlichen Herausforderungen. Dazu hat sich die TH Nürnberg an der Gründung des Energie Campus Nürnberg (EnCN) beteiligt und in diesem Zuge mehrere Forschungsfelder mit Professoren und Arbeitsgruppen am Forschungsstandort „auf AEG“ angesiedelt.

Insbesondere hat das Institut für Leistungselektronische Systeme (ELSYS) der Technischen Hochschule Nürnberg mit Einbringung des Forschungsschwerpunktes energieeffiziente elektrische Antriebe eine Arbeitsgruppe mit 11 wissenschaftlichen Mitarbeitern sowie Labor- und Prüfeinrichtungen am Standort „auf AEG“ aufgebaut und stärkt damit die Energieforschung der TH Nürnberg und des EnCN.

Prof. Dr. Alexander Buchele

Hochschule Ansbach

Prof. Dr. Arno Dentel

Technische Hochschule Nürnberg / Fakultät Maschinenbau und Versorgungstechnik , insbes. Energieeffiziente Systeme der Gebäudetechnik

Johannes Dettelbacher, M.Sc.

Hochschule Ansbach / Fakultät Technik

Prof. Dr.-Ing. Armin Dietz

Technische Hochschule Nürnberg / Institut für Leistungselektronische Systeme (ELSYS) an der Technischen Hochschule Nürnberg

Prof. Dr. Johannes Germishuizen

Technische Hochschule Nürnberg / Institut für leistungselektronische Systeme ELSYS

Gunnar Harhausen

Technische Hochschule Nürnberg Energieeffiziente Gebäudetechnik

Prof. Dr. Günter Kießling

Technische Hochschule Nürnberg / Fakultät Elektrotechnik, Feinwerktechnik, Informationstechnik

Prof. Dr. Wolfgang Krcmar

Technische Hochschule Nürnberg / Fakultät Werkstofftechnik , insbes. Grobkeramik und Wärmedämmung

Prof. Dr.-Ing. Andreas Kremser

Technische Hochschule Nürnberg / Institut für Leistungselektronische Systeme (ELSYS) , insbes. Elektrische Antriebe

Prof. Dr.-Ing. Thomas Metz

Technische Hochschule Nürnberg / Fakultät Verfahrenstechnik

Tätigkeitsfelder

Elektrische Antriebstechnik, Motoren, Leistungselektronik
Auslegung von effizienten Antriebssträngen
Entwickeln, optimieren und verifizieren von Simulationsmodellen
Prototypenentwicklung
Rapid Control Prototyping
Automatische Codegenerierung
Funktionsentwicklung
Erprobung neuer Funktionalitäten
Prüfeinrichtungen bis 400kW Leistung

Kompetenzen

Elektrische Energietechnik
Antriebstechnik
Regelungstechnik
Leistungselektronik
Mechatronik
Gesamtheitliche Betrachtung von mechatronischen Antriebssträngen mit Hilfe von Modellen
Messtechnische (energetische) Bewertung von elektrischen Antrieben und überleiten in Modelle
Alternative Antriebskonzepte, -topologien, -modelle
Übertragung/Anwendung von Know how der Leistungselektronik in verwandte Bereiche z.B. elektrischen Speichern
Berechnungs- und Simulationsprogramme zur Auslegung und Analyse von mechatronischen Antriebssträngen
Berechnung und Simulation von Effizienzverbesserungen bei regenerativen Energieerzeugungsanlagen
Realisierung von neuen Antriebskonzepten und leistungselektronischen Systemen (über rapid control prototyping)

Ausstattung

Elektromotorenprüfstände
3 kW; 5.000 1/min
8 kW; 10.000 1/min
15 kW; 20.000 1/min
30 kW; 6.000 1/min
400 kW; 3.000 1/min
Präzisionsleistungsmessgeräte (YOKOGAWA, ZIMMER etc.)
Freiprogrammierbare Umrichter (Eigenentwicklung)
DC Quelle 32 V, 128 A
DC Quelle 1000 V, 30 A
3D-Scanning-Laservibrometer (PSV-500-3D)
Rotationslaservibrometer (RLV-5500)
Einpunktlaservibrometer (OFV505)

Angebote

Energetische Messung an elektrischen Antrieben (Wirkungsgrad, Effizienz)
Modellentwicklung elektrischer Antriebe
Antriebe und dazugehörige Leistungselektronik entwickeln und regeln

Anwendungsfelder

Regenerative Quellen (Kleinwindkraftwerke, Kleinwasserkraftwerke, PV) mit Antrieben und elektrochemischen Speichern verbinden
Automotiv
Automatisierungstechnik
Energieeinsparpotential in mechatronischen Antriebssträngen von bis zu 50 %
Effizienzsteigerung einer Trinkwasserpumpenanlage von 10 %
Erhöhung der Energieausbeute in Kleinwasserkraftwerken von 30 %